一方面，目前在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)界，對于后摩爾定律時代的顛覆性半導(dǎo)體技術(shù)已經(jīng)有了基本判斷，這主要體現(xiàn)在流量計(jì)新材料、新架構(gòu)、新封裝三大方面，如第三代半導(dǎo)體、新型架構(gòu)RISC-V、新型封裝和碳納米管芯片等領(lǐng)域都成為熱門方向。
同時，產(chǎn)業(yè)鏈上游的企業(yè)們已經(jīng)布局良久，比如EDA龍頭新思提出了“SysMoore”的思路，在今年的新思科技開發(fā)者大會上，進(jìn)入數(shù)字時代，人工智能、汽車電子、5G等新技術(shù)與應(yīng)用正推動芯片產(chǎn)業(yè)進(jìn)行“更快”地創(chuàng)新。同時，摩爾定律正逐漸失速，要超越摩爾定律就必須追求系統(tǒng)級的設(shè)計(jì)。
根據(jù)去年市場表現(xiàn)和資本市場投入情況，以下六個細(xì)分賽道是創(chuàng)業(yè)者或者是資深者擇業(yè)最多的方向：第一是汽車芯片，由于缺芯少屏，車載ADAS和MCU是目前整個資本圈最看好的細(xì)分行業(yè)，此外在英偉達(dá)和AMD所推動的GPGPU市場，為了面對更多未來AI挑戰(zhàn)，國內(nèi)GPU公司和DPU公司也是層出不窮。還有最新的下一代WIFI技術(shù)，WIFI6和WIFI5，以及AIoT也隨著數(shù)字化社會不斷演進(jìn)得到蓬勃發(fā)展。
另一方面，在缺芯背景下，國內(nèi)的芯片廠商也受到更多青睞，談及國內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)生態(tài)獲得突破的機(jī)會點(diǎn)，莫若龍認(rèn)為可以概括為國產(chǎn)能力替代、彎道超車兩個關(guān)鍵詞。
國產(chǎn)實(shí)力方面，GPU市場存量已經(jīng)很大，再加上國內(nèi)很多企業(yè)在技術(shù)上已經(jīng)有所積累和突破，隨著政策支持的不斷加碼、產(chǎn)業(yè)鏈上下游的不斷完善，國產(chǎn)GPU的市場前景十分可觀。
至于彎道超車，電磁流量計(jì)AI芯片方面的機(jī)會值得關(guān)注。因?yàn)锳I芯片是需要面向場景需求、貼近用戶需要，中國廠商在本土能夠做到更好的服務(wù)；另一方面，中國的新基建、智慧城市建設(shè)，為AI芯片帶來了廣闊的應(yīng)用市場，這是國內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良機(jī)。 |
